耐熱輸送帶，是真實高溫環境下運用的一種特性的運送帶，耐熱輸送帶廣泛使用于鋼鐵、水泥、化工等職業。

主要結構：依次由耐高溫灼燒層，過渡層，有機隔熱層，強力層及耐熱層構成。

特性：掩蓋膠遇高溫發作微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻撓熱量向帶體內進一步傳遞，下降膠帶內部強度的效果。該炭化層在帶體工作過程中，生成不規則細微裂紋，運用帶體冷卻。

耐熱輸送帶用于運送高溫物料，如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。依據耐熱帶首要體現和不一樣的耐熱等級，分別選用三元乙丙或丁苯橡膠做掩蓋膠；高強高浸透聚酯帆布或棉帆布做強力層。掩蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布，以進步耐熱帶運用壽命。依據用戶請求，可做成環型帶。耐熱運送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，合適運送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。

耐熱輸送帶工作效率進步辦法。

1、運送帶的傳動滾筒直徑與運送帶布層的聯系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的請求應依據運輸機的設計規定,合理選擇。

2、給料方向應順運送帶的運轉方向，為減小物料下落時對運送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離；運送帶受料段，應縮短托輥距離和選用緩沖托輥為漏料，運送帶適應選用柔軟適度的擋料板，避免檔料板過硬，刮破運送帶的帶面。

3、避免運送帶負荷發動。

4、運送帶發作跑偏，應及時采取辦法糾正。

5、不一樣類型、標準層數的運送帶不宜接在一起運用，其接頭選用膠接法。

6、運送帶的類型、結構、標準、層數應依據運用條件合理選用。

7、運送帶運轉速度通常不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和運用固定梨的卸料設備應盡量選用低速。

8、運送機在運用時，如有托輥短少，應及時增加及修好；托輥被物料掩蓋，形成反轉不靈，避免漏料卡于滾筒與膠帶之間，留意運送帶活動有些的光滑，但不得油污運送帶。

9、避免運送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，避免碰破扯裂，發現運送帶部分破損時，使用人造棉及時修補，避免擴展。

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