鋼絲繩芯輸送帶的修理

1．工作面覆蓋膠損傷

1)根據蓋膠破損狀態(tài)可作圓形或菱形修補，沿破損輪廓四周至少大出15～20mm,劃出切割修補線，以45°角斜切，并剝去已損壞的蓋膠。切割時注意不要損傷下面的布層。

2)準備修補膠片，大小與切割面吻合，厚度與原蓋膠相一致（如厚度不夠可多層貼合，)四周邊切成斜口(冷粘用已硫化的膠片，熱粘用未硫化膠片)。

3)修補處及補片打毛，清除膠屑雜質，清洗干凈，在修補處及補片上涂刷膠漿，至少兩遍，并充分干燥。

4)貼合修補膠片并充分滾壓牢實，周邊存在的多余膠邊用片刀輕輕片切平整。

5)如熱粘可用硫化修補器。參照膠帶膠接工藝。

2、鋼絲繩芯拉斷

1)修理時要清去破損的(或翹起的)鋼絲繩，要用斷線鉗剪斷，不能用氣割，電焊等方式。

2)修補有一根鋼絲繩破斷的帶子時，要在蓋膠不破損的部位，將鋼絲繩割斷，然后進行硫化。

3)如果相鄰兩根或兩根以上鋼絲繩斷裂時，剝去修理段的蓋膠，從鋼絲繩破損部位的兩面每隔一根插入一段800mm鋼絲繩，破損區(qū)段打磨，清除膠屑，汽油清洗，涂膠漿，鋪進新的刷膠鋼絲繩，刷汽油和膠漿填加細小的隔離膠條，然后上芯膠、蓋膠，滾壓硫化。

3．縱向穿透撕裂的修補

1)沿裂口左右各60～100mm作標記，用刀子割破損的翹出的芯膠和蓋膠并作成斜面。

2)打磨，其范圍超出標記線約10—20mm。

3)先在裂口中間和上部貼芯膠，再貼蓋膠，蓋膠比工作面厚1～1.5mm.比打磨部位寬10～20mm。

4)按硫化程序硫化。

修補注意事項：

1)修補前對輸送帶損傷部周圍用汽油擦干凈。

2)覆蓋膠損傷較小部位可直接填入冷膠進行修補。

3)填補時應使填料表面高出帶面1.5mm作為固化后的收縮量。

4)修理部位固化前用木板或鐵板夾緊固定。

5)切口方向盡可能與覆蓋膠成45度，避免切口與膠帶長度方向成直角。

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