橡膠輸送帶廣泛的應用于水泥、冶金、化工、鋼鐵等行業，橡膠輸送帶的生產廠家很多，每個廠家的生產工藝都有自己的特點，由于選擇的原材料不相同，有的廠家生產的橡膠輸送帶使用的時間比較長久，有的廠家生產的輸送帶使用不了幾天就不行了，大部分的原因就是粘合力不行，容易脫落，產品的質量不行等特點，這和選擇生產工藝也有關系。

阻燃輸送帶因其阻燃難燃的特性，在煤炭行業的應用尤其廣泛，今天為大家介紹一下山東輸送帶廠家，青島聯眾礦山設備有限公司關于阻燃型輸送帶的生產工藝。 工藝流程：干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同，尼龍分層難燃輸送帶生產工藝，硫化后要經過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法，一種是模內壓力下冷卻定型方法（簡稱模內定型），另一種是模外拉伸冷卻定型方法（簡稱模外定型）。模內定型方法簡單，定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大，生產效率低。相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置，但是采用這種方法后產品質量可靠，生產效率高，適于大批量規模生產。 除此之外將橡膠帶芯布表面層的線進行浸膠，可以增加工業輸送帶芯布表層與橡膠層的粘合力，芯布耐高溫，耐腐蝕。芯布內層的線不需要浸膠，這樣可以降低用膠量，節省用戶的訂貨成本，橡膠傳送帶內層線與表面層的線用同一材料，表層線先進行浸膠，硫化效果好，表面層與內層的粘合度高，產品軟度好，成槽好，產品使用周期長。 完整的工藝需要掌握硫化的本質，和影響橡膠輸送帶硫化的因素,還有橡膠輸送帶硫化條件的確定和實施方法。其中硫化是在一定溫度、時間和壓力下，混煉膠的線型大分子進行交聯，形成三維網狀結構的過程，硫化使橡膠的塑性降低，彈性增加，來抵抗外力變形的能力大大增加，并提高了其他物理和化學性能，使橡膠成為具有使用價值的工程性材料。 通過以上介紹，相信您對阻燃輸送帶http://www.bzfk.cn/lz01/products/16346427_2503020_0_1.html的生產工藝有了一定了解，阻燃型橡膠輸送帶，就選青島聯眾，我公司致力于橡膠輸送帶行業多年，與中國橡膠硅谷之稱的青島化工學院、符合教育部要求國家重點橡塑實驗室有多方橡膠實驗合作，確保產品使用質量穩定性，同時不斷提升自身技術實力滿足客戶要求、服務大眾。 青島聯眾產品特點： 1：采用橡膠生產設備確保產品尺寸外觀符合使用性能要求。 2：采用正規國家標準膠、中國石化、進口膠的優質膠。 3：炭黑、氧化鋅、促進劑、防老劑、阻燃劑、尼龍聚酯帆布等原材料供應商。 4：橡膠層拉伸強力：15-20MPA 青島聯眾服務特點： 服務承諾： 本公司秉承服務完善的宗旨，竭誠提供優質的服務。 一：自購買日起至日起顧客憑購貨合同或者購貨，普通產品可享受一年的免費保修，特別產品可享受半年免費保修。 二：無論您使用的產品是否出自聯眾，只要是我們的生產范疇，我們都同樣給與全盤的技術支持和服務。 聯眾公司對出廠產品實行三包內容：產品售出到達客戶現場，外觀質量達不到相應國家標準，給予免費調換同型號產品：一年內出現同一性能故障，經維修不符合客戶要求給予退貨。配件三次以上，仍不能正常使用給予免費調整或跟換。