鋼絲繩輸送帶的跑偏問題 山東擋邊輸送帶

鋼絲繩芯輸送帶較比普通輸送帶具有壽命長、抗沖擊性好等特點，目前已被廣泛的應用，不過質量再好的產品，在使用的時間久了之后，出現一些故障也是在所難免的，鋼絲繩芯輸送帶在使用一段時間后經常會出現打滑的現象，造成工作效率降低，想要解決這一問題，就需要從它的根本原因入手。 一、落料口位置不正確 空轉正常，加上負載就跑偏。這可能是由于物料落點不在輸送帶中間，分布偏向一側，帶受偏心力跑偏。改變落料口處擋板的位置或結構，使落料位于鋼絲繩芯輸送帶中間。 二、張緊不當 空轉時跑偏，而加上物料后跑偏減弱或正常，這是鋼絲繩芯輸送帶松弛或初張力過大造成的。張力過大，運轉時輸送帶跳離托輥產生漂浮擺動；張力過小，滾筒與帶之間的摩擦力減小，帶縱向前進的動力下降，橫向移動的阻力減小，造成跑偏。可采取適當添減配重力解決。對螺旋張緊或液壓張緊的帶式運輸機可采取調整張緊行程解決。 三、托輥安裝不當 鋼絲繩芯輸送帶安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大時，托輥運轉的速度與膠帶運行的速度不平行，可分解為一個水平速度和縱向速度，水平速度帶動輸送帶水平運動，縱向速度使膠帶橫向移動，從而導致了跑偏。跑偏的方向與承載托輥組的傾斜位置有，這可通過調整托輥位置進行排除，也可通過安裝調心托輥組進行消除。 四、前后滾筒位置安裝不當 頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線，與輸送機中心線不垂直導致滾筒偏斜時，鋼絲繩芯輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度方向上所受牽引力也不一致，輸送帶就向緊的一側移動跑偏。可調整滾筒軸承座前后位置。如頭部滾筒向右側跑偏，則右側軸承座應當向前移動；左側跑偏，則左側軸承座應當向前移動；尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。當跑偏嚴重時，就需要對機架重新安裝。